In 2021 is het aantal aangeboden sloopauto’s licht gedaald tot 220.926 gedemonteerde voertuigen. De belangenvereniging ARN Auto Recycling Nederland meldt in het duurzaamheidsverslag dat de recycling prestatie is gestegen ondanks het gedaalde aanbod. In het boekjaar 2021 is het zeer hoge percentage van 98,7 procent van alle ingeleverde sloopauto’s gerecycled.
Dat het aantal ingeleverde sloopauto’s van het jaar 2021 licht is gedaald was nauwelijks van invloed op de behaalde prestatie. In het jaar daarvoor, in 2020, zijn er 225.804 voertuigen gedemonteerd. Het behaalde recycling percentage lag in dat jaar op 98,3 procent. Ondanks een afname van ongeveer 5.000 gedemonteerde auto’s, van 225.804 auto’s naar 220.926 auto’s is het recycling percentage gestegen van 98,3 in 2020 naar 98,7 procent in het jaar 2021.
Sloopauto’s en de Auto Recycling Nederland.
Het duurzaamheidsverslag van de ARN, de Auto Recycling Nederland, is het jaarverslag dat aan de 300 meewerkende recyclingbedrijven wordt gestuurd.
In de praktijk zijn dat de autosloperij- en autodemontage bedrijven door heel Nederland. De ARN en de Nederlandse overheid, het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, overleggen innovatie in beleid en wetgeving om te zetten. Verkoopt u een sloopauto aan een autosloop en autodemontage bedrijf? Dan wordt in de bij de brancheorganisatie ARN aangesloten bedrijven zo’n auto volgens de nieuwste wet en regelgeving wat betreft het milieu gedemonteerd. Van de autosloperij ontvangt u een leuke vergoeding voor het oud ijzer. Wilt u uw sloopauto in Rotterdam verkopen , dan is het goed om onze speciale pagina hierover goed te lezen.
Van de ingeleverde sloopauto’s heeft de ARN 127.537 kilo ingezameld aan lithium-ion batterijen. Zo’n 68.000 kilo is ingezet voor de opslag van groen opgewekte energie.
De resterende 60.000 kilo is voor hergebruik in gespecialiseerde bedrijven gerecycled.
De sloopauto in het gecertificeerde autosloop- en autodemontage bedrijf.
Op de werkvloer betekent dat er milieuveilig wordt gewerkt. In het belang van het personeel en milieu en natuur. Bij een sloopauto tapt men eerst alle aanwezige vloeistoffen af. Benzine, diesel, LPG-gas. Deze brandstoffen worden gescheiden opgeslagen en weer hergebruikt. Oliën en vetten scheidt men ook weer apart af en ook deze krijgen weer een herbestemming. Ruitenwisservloeistof, remvloeistof, koelvloeistof, alle vloeistoffen slaat men milieuveilig apart op voor recycling.
Is de sloopauto droog dan is een shredderbedrijf het volgende station. Het autowrak snijdt en hakt men in een grote shredder machine tot kleine stukjes.
Tenslotte gaan die shredder stukken naar de Post Shredder Technology fabriek om naar materiaalsoort te worden uit gesorteerd. Een auto bevat naast diverse soorten ijzer en metaal van het chassis, de carrosserie, de motor en de assen ook bijzondere metalen. Vooral rood koper en geel koper, aluminium, chroom en edelmetalen zijn waardevol voor hergebruik in nieuwe onderdelen voor de auto industrie.