Verkoop nu uw Daewoo sloopauto aan Sloopauto Verkopen door WhatsApp 06 38 50 50 38 te bellen. Houd wel uw groene RDW-pasje bij de hand. De gegevens van uw auto staan hierop. Identiek aan het kentekenregister. Het gewicht van de auto, merk en type, soort motor, inhoud en cilinders.
Onze taxateur inkoper bepaalt aan de hand van deze gegevens de verkoopprijs van uw Daewoo sloopauto. Bij verkoop krijgt u bericht van onze ophaaldienst. U maakt een afspraak wanneer en waar u de auto overdraagt. Lever bij de auto ook de groene RDW-pas in en de sleutels. De chauffeur betaalt u dan contant uit met het gratis RDW-vrijwaringsbewijs. Het heeft dus zin om uw Daewoo sloopauto aan ons te verkopen.
DE ONTSTAANSGESCHIEDENIS VAN DEAWOO
Het Zuid-Koreaanse automerk Daewoo kent een lange ontstaansgeschiedenis. Het komt voort uit het bedrijf National Motors. Het werd in 1937 opgericht in Bupyeong-go. National Motors wijzigde in 1962 de naam in Saenara Motor. Dit bedrijf werd in 1965 opgekocht door Shinjin Motor. Er werd een samenwerking met Toyota aangegaan. Uw Daewoo sloopauto kunt u bij ons binnen drie minuten verkopen.
Bied uw Daewoo sloopauto nu aan via het e-mailformulier op onze website.
Shinjin Motor reorganiseerde in 1972. Er werd een joint venture aangegaan met General Motors. De naam wijzigde in General Motors Korea, welke in 1976 wijzigde naar Seahan Motor. In 1982 kwam dit bedrijf onder controle van de Daewoo groep. En de naam veranderde tenslotte in Deawoo Motor.
Bel nu 06 38 50 50 38 om uw Daewoo sloopauto aan ons te verkopen.
In de zomer van 1995 begon Daewoo de export naar de Europese markt, zelfs naar Nederland. Op basis van concepten van General Motors bouwde Daewoo auto’s. De Daewoo Nexia was gebaseerd op de Opel Kadett E. Door de sponsoring op de shirts van Roda JC kreeg Daewoo in Nederland grote naamsbekendheid. De club uit Kerkrade werd vier seizoenen gesponsord, van 1994 tot en met 1998.
Laat u door ons terugbellen om uw Daewoo sloopauto aan ons te verkopen
In 1999 kwam Daewoo in de financiële problemen. Mede door de overname van Ssang Yong.
General Motors kocht in 2002 het grootste deel op van Daewoo Motors. Het bedrijf gaat verder als GM Daewoo. Samen met partners SAIC en Suzuki had GM 66,7 procent van de aandelen in bezit. De Korean Developmant Bank en diverse Koreaanse crediteuren de rest.
Bel of WhatsApp nu 06 38 50 50 38 om uw Daewoo sloopauto aan Sloopauto Verkopen te verkopen.
Er waren 15 fabrieken buiten de deal gebleven. In Incheon staat de eerste Daewoo fabriek die inmiddels voor GM onderdelen produceert. GM kocht extra aandelen tot 50.9 % aandeel. Tata Motors kocht in 2004 de vrachtwagenafdeling. De naam GM Deawoo Auto&Technology wijzigt in GM Korea.
Sloopauto Verkopen Nederland, een vertrouwd adres om uw Daewoo sloopauto aan te verkopen
De geproduceerde auto’s worden onder de merknaam Chevrolet verkocht. In 2010 stond GM Daewoo op de derde plaats van grootste autoproducenten in Zuid-Korea na Hyundai Motors en Kia Motors. Daewoo produceerde en verkocht dat jaar 751.453 auto’s, en exporteerde zo’n 83% naar de buitenlandse markt.
Hebt u het e-mailformulier al ingevuld om uw Daewoo sloopauto aan te bieden?
In 2002 besloot Daewoo om de auto’s op de Europese markt te verkopen onder de merknaam Chevrolet. Helaas staakte GM in 2014 de verkoop in Europa van de Chevrolets. Dat was ook het einde van de verkooporganisatie, de dealers en de importeurs. De distributie en verkoop werd verder uitgevoerd door Vauxhall en Opel.
Hebt u 06 38 50 50 38 al gebeld om uw Daewoo Sloopauto aan ons te verkopen?
De merknaam Daewoo is nog steeds in gebruik in Vietnam. In Zuid-Korea is de naam GM Daewoo nog steeds in gebruik. De LDV Maxus-bestelbussen voorziet Daewoo van onderdelen. GM Korea verkocht in 2017 132.377 auto’s in Zuid-Korea en de export bedroeg 392.170 voertuigen.
Wilt u ons laten terugbellen om aan ons uw Daewoo sloopauto te verkopen? Vul dan het terugbel formulier in.
GM Korea heeft bijna US$ 2 miljard verlies geleden van 2015 tot 2017. Oorzaken zijn onder andere het besluit van GM om geen Chevrolets in Europa meer te verkopen. De verkoop van auto’s staat wereldwijd onder druk. GM Korea wil de winst verhogen door het sluiten van een van de vier fabrieken. Er moeten 2.600 werknemers afvloeien.