DE DYNAMO
De dynamo is een gelijkstroomgenerator. Deze machine zet mechanische energie die binnenkomt via een draaiende as om in elektrische gelijkstroomenergie. De dynamo heeft een tegenpool in de gelijkstroommotor. Daarin wordt elektrische gelijkstroomenergie omgezet in mechanische energie.
Dynamo, van het Griekse Dunamis, dat macht, lichaamskracht en troepen betekent, was in het verleden een andere naam voor elektrische generator. Na de ontwikkeling van de alternator, primair in gebruik om generatoren te duiden die gelijkstroom genereren met behulp van een commutator. De wisselstroomgenerator op onze fiets wordt nog steeds dynamo genoemd.
Wanneer u een oude auto heeft en de kosten voor het vervangen van de dynamo zijn hoger dan de waarde van de auto of de reparatiekosten wegen niet op tegen de waarde van auto dan kunt u overwegen om uw auto op te laten halen of tegen een goede vergoeding te verkopen aan onze speciale Regio Afdeling Sloopauto verkopen Amsterdam. Deze vesteging haalt alle auto’s op in de regio Noord Holland. Zij kennen alle straten van Amsterdam en omgeving.
Michael Faraday, Engels natuur- en scheikundige, ontdekte in 1831 de elektromagnetische inductie, en legde daarmede de basis voor de elektromotor en de dynamo. Bekend is ook de Kooi van Faraday, een auto op rubber banden is een veilige plek bij blikseminslag die zo de aarde in gaat.
CONSTRUCTIE
De constructie van een dynamo bestaat in de basis uit een aantal vaste onderdelen. Specifieke uitvoeringen kunnen onderling verschillen naar de technische functie die is gewenst om door de dynamo te vervullen.
- De stator is het gedeelte van gietstaal dat stil staat en waar het magneetveld wordt gevormd. Bij kleine dynamo’s door een of meerdere permanente magneten. Grotere dynamo’s zijn uitgerust met elektromagneten of veldspoelen. Het in de stator opgewekte magneetveld is het excitatie- of bekrachtigingsveld.
- Het anker of de rotor met commutator is het draaiende deel met de ankerspoel waar de spanning in wordt opgewekt. Om het verlies van ijzer te beperken wordt een anker geconstrueerd uit een aantal weekijzer ankerblikken. Onderling zijn deze geïsoleerd door een dun laklaagje. De ankerspoelen zijn met de koperen lamellen van de commutator verbonden. Onderling zijn de lamellen geïsoleerd door micaniet plaatjes
- Op de commutator rust de borstelbrug met de koolborstels. Langs deze weg wordt de stroom afgenomen van het draaiende anker.
- Om de gevolgen van ankerreactie op te heffen of in te perken worden in de stator compensatie en of hulpwikkelingen aangebracht. Vooral bij gelijkstroommotoren en grotere dynamo’s wordt dit toegepast.
- In moderne voertuigen en vaartuigen wordt als verlichting een kleine 3-fasen alternator met 14V spanningsregelaar met ingebouwde gelijkrichter gebruikt.
Informatie over het ophalen en verkopen van uw motorrijtuig kunt u rustig teruglezen op onze eerste pagina van deze site. U kunt er bijvoorbeeld alles lezen over het onderwerp: sloopauto verkopen. Ook kunt u alle informatie terugvinden over het ophalen van een auto. U kunt bij ons ook uw naam en telefoonnummer achterlaten, wij nemen dan zo spoedig mogelijk contact met u op en vertellen u er alles over.
Bel 0638505038
Wij zijn u graag van dienst.