Sloopautoverkopen.com

Sloopauto verkopen of op laten halen? Bij de nationale sloopautodienst krijgt u de beste vergoeding. U ontvangt direct uw vrijwaringsbewijs en geld

BEL 085 1305370 (24/7)
BEL 06 38505038 (24/7)
SMS 06 38505038 (24/7)
WHATSAPP 06 38505038 (24/7)
MAIL info@sloopautoverkopen.com (24/7)
OOK OP ZONDAG OPEN!

WIJ VERKOPEN GEEN ONDERDELEN!
  • Home
  • Sloopauto ophalen
  • Auto naar de sloop
  • Sloopauto Aanbieden
  • Sloperijen
  • Nieuws
  • Contact

Auto met kapotte brandstofpomp verkopen

7 augustus 2021 Door Jeroen

Een auto met kapotte brandstofpomp verkopen, hoe doe je dat?

Een auto met kapotte brandstofpomp is via onze site binnen een paar minuten te organiseren. U kunt telefonisch alle nodige informatie aan ons doorgeven en wij geven dan u een bedrag door. Het is ook mogelijk om alle nodige informatie per mail en/of via WhatsApp door te geven, ook dan zullen wij direct de restwaarde van uw auto doorgeven.

De brandstofpomp op een verbrandingsmotor brengt de brandstof, benzine, diesel of waterstof, op de juiste druk voor de inspuiting in de motor. Deze techniek past men toe bij motoren met directe of indirecte inspuiting. Zo zijn er lagedrukbrandstofpompen die de brandstof vanuit de brandstoftank naar de motor transporteren voor de inspuiting. En er zijn hogedrukbrandstofpompen die dicht tegen de motor aan zijn gemonteerd. Zodoende kan de pomp de injectoren de direct benodigde druk leveren voor de brandstofinjectie de motor in. Gezien het bijzondere proces krijgen wij veel auto’s met kapotte brandstofpompen aangeboden. Een auto met kapotte brandstofpomp verkopen komt dus heel veel voor. 

DE BRANDSTOFINJECTIE OP DE DIESELMOTOR 

Een hogedrukbrandstofpomp zuigt uit een lagedruksysteem de brandstof aan. Vervolgens voert de pomp de druk op naar 1000 bar tot wel 2000bar voor een Common-rail systeem. Bij conventionele lijnpompen is de druk voor de inspuiting van 250 bar tot maximaal 400 bar. De inspuitleidingenzijn direct aangesloten op de pomp die de brandstof naar de verstuivers of inspuitstukken leiden. De verstuivernaald licht zich bij een bepaalde druk omhoog en de brandstof verstuift in de cilinder. Naarmate de druk hoger is verkleinen en vernevelen de brandstofdruppels en zal de verbranding in de cilinder sneller verlopen. De nokkenas drijft de brandstofpomp aan. De regulateur stuurt de opbrengstregeling aan, die een beginregeling of een eindregeling kan zijn of een combinatie van beide. Door het begin van de inspuiting te variëren is het vermogen aan te passen bij de beginregeling maar het einde ligt wel vast. Bij de eindregeling is de toepassing precies omgekeerd. Bij de gecombineerde is het mogelijk tijdens de hele injectietijd aan te passen. Dit is mogelijk over het belasting gebied wisselende injectie uitstel. Dat is een tijdsverloop vanaf het begin van de pompslag naar het opengaan van de verstuivernaald. Dit inspuituitstel verloopt in de krukgraden die zijn afgelegd bij diverse rotatiesnelheden die variërend kunnen zijn. Hoe technischer het proces hoe vaker wij auto’s met kapotte brandstofpompen inkopen. Een auto met kapotte brandstofpomp verkopen komt is de laatste jaren toegenomen. Door het toegenomen verkeer op de Nederlandse wegen is het ook het aantal schades toegenomen. Wij kopen alle auto’s  op met schade. De schade maakt ons niet uit. Moet u een schadeauto verkopen dan is het goed om daar alles over te lezen op onze speciale pagina: schadeauto verkopen . Op deze pagina staal alles vermeld over dit onderwerp. Heeft u nog vragen dan is het goed om telefonisch contact met ons op te nemen. 

DE BRANDSTOFPOMP ALS COMMON-RAIL

De common-rail zorgt voor de brandstofinspuiting in injectiemotoren. Onder hoge druk van 1850 bar verzamelt de brandstof zich in de common-rail, in de centrale buis. Deze common-rail staat in verbinding met de injectoren die elektrisch bediend zijn. Het motormanagement stuurt de injectoren aan. De hoeveelheid brandstof, de inspuitduur en het inspuittijdstip kunnen over een grote bandbreedte worden geregeld. Bij conventionele systemen is dit niet mogelijk. Bij de common-rail toepassing zijn de opbouw van de druk en het feitelijke moment van inspuiting losgekoppeld. Op deze manier is een aanpassingsvermogen met een groot regelbereik mogelijk. De common-rail is aanvankelijk alleen toegepast op dieselmotoren met brandstofinspuiting. Inmiddels rust men benzinemotoren en LPG-motoren met directe inspuiting ook uit met het common-rail systeem. Heeft u een auto met een kapotte brandstofpomp dan is het goed en verstandig om contact met ons op te nemen. Wij kopen dagelijks heel veel auto’s op met een kapotte brandstofpomp. Een auto verkopen met een kapotte brandstofpomp is daarom bij ons eenvoudig en goed te organiseren. 

 

Categorie: Blog, Nieuws

TERUGBEL SERVICE

Vragen of taxatie via Whatsapp

Direct contact opnemen

  • Telefonisch 0851305370 (24/7)
  • Telefonisch, 0638505038 ( 24/7 )
  • Per sms 0638505038 (24/7)
  • Per WhatsApp 0638505038 (24/7)
  • Per email info@sloopautoverkopen.com

ENKELE VOORBEELDEN

(9.7 van 10) - met 6 reviews van Klantenvertellen
  • Sloopauto Amsterdam
  • Sloopauto verkopen Arnhem
  • Sloopauto verkopen Breda
  • Sloopauto verkopen Bergen op Zoom
  • Sloopauto verkopen Delft
  • Sloopauto verkopen Diemen
  • Sloopauto verkopen Dordrecht
  • Sloopauto verkopen Drenthe
  • Sloopauto verkopen Almere
  • Sloopauto verkopen Amsterdam
  • Sloopauto Verkopen Apeldoorn
  • Sloopauto verkopen Eerbeek
  • Sloopauto verkopen Tiel
  • Autosloop Nijmegen
  • Autosloop Arnhem
  • Autosloperij Utrecht
  • Autosloperij Nieuwegein
  • Sloopauto verkopen Den Haag
  • Sloopauto Verkopen Eindhoven
  • Sloopauto verkopen Utrecht
  • Sloopauto verkopen Rotterdam
  • Sloopauto verkopen Gouda
  • Sloopauto verkopen Haarlem
  • Sloopauto verkopen Heerlen
  • Sloopauto verkopen Leiden
  • Sloopauto verkopen Nijmegen
  • Sloopauto verkopen Oosterhout
  • Sloopauto verkopen Hoofddorp
  • Sloopauto Verkopen Amstelveen
  • Sloopauto verkopen Alkmaar
  • Sloopauto verkopen Purmerend
  • Sloopauto verkopen Heemskerk
  • Sloopauto verkopen Amerongen
  • Sloopauto verkopen Doetinchem
  • Sloopauto verkopen Ede
  • Sloopauto verkopen Schiedam
  • Sloopauto verkopen Tilburg
  • Sloopauto verkopen Vlaardingen
  • Sloopauto verkopen Voorburg
  • Sloopauto verkopen Wageningen
  • Sloopauto verkopen Zoetermeer
  • Sloopauto verkopen Veenendaal
  • Sloopauto verkopen Elst
  • Sloperij Apeldoorn
  • Sloopauto verkopen Huissen
  • Sloopauto verkopen Doesburg
  • Sloopauto verkopen Dieren
  • Sloopauto verkopen Beuningen
  • Sloopauto verkopen Overijssel
  • Sloopauto verkopen Hardenberg
  • Sloopauto verkopen Hellendoorn
  • Sloopauto Verkopen Hoek van Holland
  • Sloopauto verkopen Maastricht
  • Sloopauto verkopen Limburg
  • Sloopauto verkopen Venlo
  • Schadeauto verkopen
  • Sloopautos en schadeautos
  • Inkoop Sloopauto
  • Tweedehands auto verkopen
  • Autosloperij
  • Plaatsnamen
  • Sitemap
© 2019 Nationale Sloopauto Ophaaldienst