Om in een motorvoertuig de energie van de motor gedoseerd over te brengen
naar de wielen zijn er diverse mogelijkheden wat betreft de keuze aan
automatische versnellingsbakken.
●Automatische versnellingsbak
●Continu Variabele Transmissie
●Dubbele koppeling versnellingsbak
●Electro-hydraulische versnellingsbak
●Halfautomatische versnellingsbak
●Sequentiële versnellingsbak
●Tiptronic
Een sloopauto verkopen met een kapotte bak is via deze site eenvoudig en snel te organiseren. Ons bedrijf is zeven dagen per week bereikbaar om alle auto’s met een kapotte versnellingsbak in Nederland op te halen. Op onze homepage staat alle informatie met betrekking tot het verkopen van een sloopauto. Een versnellingsbak is een complex product, waarover wij u graag nader informeren.
De automatische transmissie, of automatische versnellingsbak is een versnelling
waarbij na het instellen, er niet meer hoeft te worden geschakeld. Het schakelen
in deze gebeurt door het hydraulisch afwisselend vastzetten of lossen van de
koppelingen. Deze staan in verbinding met de diverse assen van het
tandwielstelsel, het planetaire stelsel. Net als handgeschakelde bakken hebben
deze automaten een aantal vaste overbrengingen, die ook wel trappen heten.
CONTINU VARIABELE TRANSMISSIE
Bij mechanische CVT wordt het koppel overgebracht via wrijving. Dit systeem
wordt het meest gebruikt en heeft ook het hoogste rendement.
Bij elektrische CVT wordt het koppel overgebracht door de omzetting van
kinetische energie naar elektrische, en terug. Het CVT systeem wordt vooral
toegepast in hybride auto’s.
DE DUBBELE KOPPELING VERSNELLINGSBAK
De dubbele koppeling versnellingsbak is een soort halfautomatische
versnellingsbak die is uitgevoerd met twee koppelingen. Op de ene koppeling
schakel je de even versnellingen en op de andere koppeling de oneven
versnellingen. De versnellingsbak met twee koppelingen kent een aantal
belangrijke voordelen. De auto kan worden geschakeld zonder onderbreking van
de energie van de motor, de kracht. Dit is technisch mogelijk omdat er van
koppeling wordt gewisseld en niet van versnelling. Bij vertrek van de auto in de
eerste versnelling, draaien de eerste koppeling en de tweede koppeling al mee.
Bij opschakelen wordt de eerste koppeling ontkoppeld, en koppelt de tweede
koppeling. Door deze techniek toe te passen kan al rijdende worden geschakeld
onder permanente belasting van de motor.
AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK TIPTRONIC
Halfautomatische versnellingsbakken kunnen automatisch worden bediend. De
versnellingen zijn individueel te kiezen. De Tiptronic is door Porsche op de
markt gebrachte automatische versnellingsbak. De naam Tiptronic is voor het
eerst gebruikt in 1989 bij de introductie van de Porsche 964
De Triptonic versnelling heeft links van de versnellingspook een sleuf voor de
automaat. De gebruikte standen zijn: Park Reverse Neutral Drive-3-2-1. Vanuit
de stand D kan de parallelle rechtersleuf worden bereikt. Deze is voor het
handmatig schakelen. Naar voren schakelt de auto op naar een hogere
versnelling, en naar achter schakelt de auto terug naar een lagere versnelling. In
de Porsche 993 werd de Tiptronic S geïntroduceerd. Met drukknoppen op het
stuurwiel wordt de bediening van de Tiptronic S uitgevoerd. De overbrenging
gebeurt elektrisch.
Bent u bijvoorbeeld met uw oude auto in Alphen aan de Alphen aan den Rijn met een defecte versnellingsbak gestrand, dan kunt u ook overwegen om uw auto te verkopen aan onze afdeling: Sloopauto verkopen Alphen aan den Rijn. Zij zijn gespecialiseerd in het opkopen van auto’s met een kapotte versnellingsbak. Zij kunnen u precies vertellen wat de restwaarde is van uw kapotte auto. Zeven dagen per week staan zij klaar om u telefonisch te woord te staan en u te voorzien van alle nodige en belangrijke informatie.
.