ARN, voorheen Auto Recycling Nederland, is de belangenbehartiger voor autosloop, autodemontage en autorecycling. De hightech autorecycling draagt zorg voor 98 procent van het gewicht van alle verwijderde sloopauto’s. ARN is de expert die de ontwikkeling van de autorecycling in gang heeft gezet. Strenge milieuwetten en technische vernieuwingen maakten een landelijke sloop, demontage en recycling organisatie mogelijk. Samen met de autosloop- en autodemontage bedrijven, de shredderbedrijven en de Post Shredder Technologie fabriek wordt 98 procent van de sloopauto’s gerecycled. De autofabrikanten hebben een belangrijke verantwoordelijkheid wat betreft de door hun geproduceerde auto’s. Het doel van ARN is om met alle betrokken partners zorg te dragen voor een hoogwaardige en verantwoorde recycling van sloopauto’s. Een oude afgekeurde auto verkopen aan een ARN sloperij is ook mogelijk. De restwaarde van een afgekeurde auto is afhankelijk van het merk, type, bouwjaar en de conditie van de auto. Aan het laten afvoeren van een sloopauto zijn geen kosten verboden. U krijgt altijd een vergoeding voor uw auto die naar de sloop moet.
OPRICHTING VAN DE ARN
Vier organisaties uit de autobranche die in 1995 de ARN hebben opgericht zijn nog staats actieve partners. Deze vertegenwoordigers van de Nederlandse autobranche zijn de STIBA, FOCWA Schadeherstel, BOVAG, en de Vereniging RAI. Deze organisaties waren in de jaren negentig al overtuigd van het belang van autorecycling. Milieu, natuur en duurzaamheid kwamen in die jaren in de belangstelling te staan. De milieutop in Rio de Janeiro in 1992 waar regeringsleiders uit de hele wereld bijeen kwamen is een grote aanzet geweest.
TOEKOMSTVISIE
Onze ARN visie is gericht op de toekomst. Recycling van auto’s draagt bij aan de circulaire economie. Milieu, natuur en leefomgeving lopen zo geen schade op. Met de voortschrijdende technologische ontwikkeling zullen materialen uiteindelijk steeds worden hergebruikt. Belangrijke inspiratie komt van de duurzaamheid doelstellingen van de Verenigde Naties.
De ARN heeft vijf hoofddoelen benoemd. Zorg voor duurzame consumptie en productiepatronen staat centraal. Samenwerkingsverbanden zoals de ARN en samenwerking met uiteenlopende partners past in de doelstellingen van de VN. Recyclingprocessen moeten volgens de ARN norm zo duurzaam mogelijk zijn. Met zo min mogelijk uitstoot van uitlaatgassen en CO2. Deze keuze voor efficiënte processen werkt tevens kostenbesparend. Voor de ontwikkeling van nieuwe toepassingen en de innovatie werkt ARN met universiteiten en researchinstituten samen.
WETGEVING
De ARN houdt de ontwikkelende wetgeving in de Europese Unie en Nederland nauwkeurig in de gaten. Overleg met de diverse partners leidt tot innovaties. De regelgeving Landelijk Afval Beheerplan LAP3 legt de nadruk op hoogwaardige scheiding. Shredderbedrijven vernieuwen en verfijnen hun processen. Er ligt een grote taak voor de ARN autorecycling om de recycling processen te ontwikkelen en te verfijnen. Zodoende kan de recycling van auto’s een belangrijke rol spelen bij de doelstelling om in 2050 tot een circulaire economie te komen.