HET CHASSIS, FUNCTIE EN SAMENSTELLING

Chassis is de technische term voor het onderstel gebruikt bij de constructie en het onderhoud van motorvoertuigen. Er zijn meerdere omschrijvingen voor het chassis. Het chassis wordt over het algemeen omschreven als het kale verrijdbare onderstel van een motorvoertuig. Er is dus nog geen carrosserieopbouw op gemonteerd. 

VERRIJDBAAR CHASSIS

Het chassis wordt verrijdbaar genoemd omdat er een aantal belangrijke onderdelen aan zijn bevestigd. De wielophanging, de motor met benzinetank, de aandrijflijn, de transmissie en de koppeling en de stuurinrichting. Het chassis is dus volledig uitgerust als motorvoertuig. Alleen de carrosserie moet er nog op worden gemonteerd. Het rijdend chassis is de stevige basis en kan als de ruggengraat worden beschouwd van een motorvoertuig.

CARROSSERIE EN CHASSIS

In het begin van de autoproductie werd door een klant een chassis gekocht. Daarmee ging hij naar een carrosseriebouwer die de carrosserie naar de verlangens van de klant er op bouwde. De moderne personenwagens zijn met een zelfdragende carrosserie gebouwd. monocoque of spaceframe zijn de technische benamingen voor deze personenwagens. Het voordeel van deze techniek is de stijfheid en de veiligheid van deze personenwagens

Heeft u een auto met een kapotte carrosserie of Chassis dan kunt u uw auto verkopen aan onze gespecialiseerde afdeling in Gouda. Het bedrijf: sloopauto verkopen Gouda koopt alle auto’s op met onder andere een beschadigde chassis. Zij hebben alle diskundigheid in huis om u te voorzien van het beste advies en alle mogelijkheden om het probleem op te lossen.

CARROSSERIE BEDRIJFSWAGENS OP MAAT

Bij het afbouwen van bedrijfswagens hanteert men nog steeds het oude constructie principe. Vrachtwagens worden op maat afgebouwd op een verrijdbaar chassis met cabine. Op de carrosserie na een complete bedrijfswagen. Naar de functie van de vrachtwagen wordt de carrosserie geconstrueerd. Een vrieswagen voor het vervoer van bevroren vlees. Een koelwagen voor het transport van bloemen. Een bakwagen met groot volume voor logistiek en distributie. De carrosseriebouwer ontwerpt en construeert op maat naar de wensen van de opdrachtgever. Grotere bestelwagens worden ook op maat ontworpen naar de wensen van de klant. De foodtruck is erg populair, of een vakantie uitvoering voor het vervoer van de camper, de cabriolet en de speedboot.

CONSTRUCTIE VRACHTWAGEN CHASSIS

Het chassis van een vrachtwagen of een autobus is gebaseerd op twee lange parallel metalen balken. Door middel van dwarsverbindingen worden de delen een stijf frame. De lange balken dragen het gewicht van de carrosserie. Door de dwarsverbindingen ontstaat er een soort ladderconstructie tussen de twee langsliggers. Ladderchassis is de naam van een dergelijke constructie. Het wordt gemaakt van stalen U-profielen en H-profielen. Dat maakt het chassis sterk en stijf maar ook zwaar. De stalen delen worden aan elkaar gelast door middel van het MIG/MAG lasproces. Het ladderchassis wordt toegepast onder vrachtwagens en aanhangers, autobussen, allerhande formaten bedrijfswagens en terreinvoertuigen.

Heeft uw oude auto een beschadigde Chassis, waardoor uw auto technisch total loss is geworden dan moet u overwegen om uw auto aan te bieden aan de autosloperij. Hoe dat in z’n werkt gaat kunt allemaal teruglezen op onze homepage van deze site. Een sloopauto verkopen is nog nooit zo eenvoudig geweest. Met een telefoontje heeft u alles georganiseerd. Binnen een dag is uw auto met kapotte chassis opgehaald en van uw naam gehaald.

Een auto verkopen met een kapotte carrosserie is tegenwoordig eenvoudig online te organiseren. Na ontvangst van alle nodige informatie ontvangt van onze medewerker een bod op uw auto. Over het onderwerp sloopauto verkopen met kapotte carrosserie kunt alle informatie rustig en bij gelegenheid teruglezen op de homepage van deze site.

Het woord carrosserie is van oorsprong Frans. Het Franse ‘Crosse’ wordt in het Nederlands vertaald als koets. Vandaar dat men de carrosserie ook wel het koetswerk van het motorvoertuig noemt. Feitelijk is de carrosserie het geraamte van een motorvoertuig. Deze naam wordt gebruikt bij de constructie van diverse soorten motorvoertuigen als personenwagens, autobussen en vrachtwagens. Het is de kale statische constructie zonder de onderdelen die later met schroefdaad verbindingen worden gemonteerd. Zoals de deuren, de motorkap en het kofferdeksel.

DE CARROSSERIE EN DE MATERIALEN

De eerste auto’s werden net als koetsen opgebouwd met natuurlijke materialen als hout met metaal als versteviging. Vervolgens zijn de personenwagens qua carrosserie geheel uit metaal geproduceerd. Bijzondere sportwagens worden met de hand  met een hamer uit aluminium plaat geklopt. Kunststof, carbon fiber, is vanwege het geringe gewicht, een vijfde van staal en het feit dat het 10 keer sterker is dan staal het ideale materiaal voor de carrosserie. Voor de auto-industrie worden vele onderdelen geproduceerd van kunststof . Kunststof laat zich gemakkelijk vormen en op de juiste kleur brengen. De vorm wordt steeds belangrijker in verband met de luchtweerstand, de aerodynamica die energie spaart ten behoeve van snelheid.

DE CARROSSERIE IN PRODUCTIE.

Motorvoertuigen worden in delen aan een lopende band geassembleerd. Tijdens dit productie proces worden diverse onderdelen in of aan de carrosserie gemonteerd. Ramen en deuren, een motorkap en een kofferdeksel. Het interieur van de auto, met dashboard en de stuurinrichting. De motor wordt er ingehangen en bevestigd samen met de versnellingsbak en de koppeling. 

Tenslotte worden de grote delen zoals carrosserie samengevoegd op een chassis tot een rijdend motorvoertuig. Het cassis is het verrijdbaar onderdeel en draagt het voertuig. Aan het chassis zijn de wielophanging en de aandrijflijn bevestigd.

Samengevoegd  ontstaat er een stevige eenheid met de benodigde torsiestijfheid om op te trekken, op hoge snelheid te rijden en desnoods in noodstop af te remmen.

DE ZELFDRAGENDE CARROSSERIE

Als beschreven is de carrosserie het geraamte van een personenwagen of motorvoertuig. Er worden strenge veiligheidseisen aan gesteld op het gebied van stevigheid, stijfheid en torsiestijfheid. Bij een zelfdragende carrosserie worden alle onderdelen aan de carrosserie gemonteerd. Er wordt geen chassis gebruikt. Alle onderdelen zijn aan de carrosserie bevestigd. Daarom is deze nog steviger uitgevoerd dan voor een auto met een chassis. De meeste personenwagens worden volgens deze constructiemethode vervaardigd. Vooral sportwagens worden met een zelfdragende carrosserie gebouwd vanwege de stevigheid en de veiligheid.

De carrosserie heeft van af de koets tot de moderne sportwagens een hele ontwikkeling meegemaakt. Qua materialen, hout, metaal, aluminium en carbon fiber. Wat betreft de vorm ten behoeve van de aerodynamica. Tenslotte als zelfdragende carrosserie. Een eeuw ontwikkeling in de auto-industrie.

Heeft een oude auto met een beschadigde carrosserie in bijvoorbeeld Zoetermeer staan dan kunnen wij uw auto binnen een paar uur ophalen. Onze afdeling: sloopauto verkopen Zoetermeer is zeven dagen per week bereikbaar. Het is verstandig om niet meer te gaan rijden met een auto met een beschadigde en/of zwakke carrosserie. Wij halen alle auto’s op bij de particulier motorrijtuigen bezitters. Zo dragen wij bij een een verantwoordelijk transporteren van alle auto’s in Nederland.

Auto met kapotte startmotor verkopen is bij ons binnen vijf minuten geregeld.

De startmotor is een belangrijk onderdeel dat nodig is om de motor van je auto te starten. Draait de startmotor niet rond? Krijgt deze wel voldoende stroom? Dan is de accu schuldig. Is er wel stroom en draait de startmotor toch niet in de rondte? Is er alleen een luide klik te horen na het draaien van de contactsleutel? Dan is waarschijnlijk het rondsel vastgeslagen in de starterkrans. Contact uit, auto in de hoogste versnelling, en heen en weer bewegen. Vaak komt de zaak weer los. De startmotor is wel aan vervanging toe. U kunt ook de auto met kapotte startmotor verkopen. 

Lukt het niet om de startmotor te vervangen, dan kunt er ook voor kiezen om de auto te verkopen als zijnde sloopauto aan onze afdeling: Sloopauto verkopen Rotterdam of in een andere stad. Wij hebben in iedere gemeente van Nederland een ophaaldienst, dus de keuze is reuze. Een sloopauto verkopen in Rotterdam kunt u tegenwoordig eenvoudig via de WhatsApp organiseren. U geeft ons de volgende informatie door en de chauffeur zal alles voor u in goede banen leiden.

• Merk
• Type
• Kenteken
• Mankementen
• Bijzonderheden

De merkgarage is over het algemeen de aangewezen plek om een startmotor te vervangen. Vakmanschap en garantie op de reparatie. Een nieuwe startmotor kost ongeveer € 300,=. Vaak wordt er voor een goede gereviseerde startmotor gekozen. Deze kost € 200,= plus € 80,= voor de montage. Kortom, een auto verkopen met kapotte startmotor hangt vooral af van het merk en het bouwjaar van de auto. 

De startmotor is een elektromotor die van de accu elektriciteit ontvangt. Met het omdraaien van de contactsleutel wordt de startmotor in werking gezet. Hij is door middel van een tandwiel, het rondsel, verbonden met de starterkrans in de auto. Via deze verbinding wordt de krukas van de motor aan het draaien gezet. De motor is zodoende gestart en u kunt nu weer gaan autorijden. Zijn de kosten van de reparatie hoger dan de dagwaarde van de auto dan is het vaar verstandiger om de auto met kapotte startmotor te verkopen aan bijvoorbeeld een autosloperij in de omgeving en die is aangesloten bij de ARN. 

Alle informatie over het verkopen van een sloopauto kunt u lezen op onze homepage van deze site. Een sloopauto verkopen levert hoe dan ook altijd geld voor u op. Na ontvangst van alle informatie omtrent uw motorrijtuig kunnen we u per direct de waarde doorgeven.

Bel ons op! Wij zijn u graag van dienst.

Telefoonnummer 0638505038

Heeft Covid-19 invloed op de automarkt in Nederland ?

Iedereen in Nederland is voorzichtig geworden met het uitgeven van geld en investeren in nieuwe goederen en zaken.

De Nederlandse automarkt ligt bijna volledig stil. Iedereen houd de hand op de knip en geeft bijna geen geld meer uit.

Bijna alle autohandelaren blijven met hun voorraad zitten en krijgen bijna geen auto verkocht.

Wanneer zij een auto aangeboden krijgen van iemand dan is deze persoon de gehele markt aan het afbellen. Wij noemen deze mensen de zgn Corona-bellers.

Een sloopauto verkopen aan ons bedrijf is tegenwoordig zeven dagen per week en vierentwintig uur per dag te organiseren. U kunt ons een mailbericht versturen, een WhatsApp bericht of bellen. Een beller gaat nog steeds sneller.

Bel ons op. Wij zijn u graag van dienst.

Telefoonnummer 0638505038

 

 

 

 

Het derde kwartaal van 2018 gaf een enorme toename van nieuwe geregistreerde personenwagens te zien. Een stijging van ruim 40% in vergelijking met 2017. De reden zijn de strengere uitstootregels die er aan komen. Alleen al in augustus werden er ruim 40.000 auto’s op kenteken gezet blijkt uit bronnen van BOVAG, RAI en RDC, de automatiserings- en dataspecialist van de mobiliteitsbranche. [Lees meer…]

Dieselgate of het Sjoemelsoftware dossier. Het diesel-schandaal van Volkswagen kwam zo’n drie jaar geleden voor het eerst aan het licht. Op de Nederlandse wegen rijden altijd nog tienduizenden diesels met frauduleuze sjoemelsoftware aan boord. Uit een analyse van een bekende nieuwszender blijkt dat minstens vijfenveertig duizend auto’s met een dieselmotor geen update hebben gehad. [Lees meer…]

Volgens de Rijks Dienst voor Wegverkeer (RDW) negeren de Nederlandse automobilisten massaal de terugroepactie’s van de autofabrikanten. De RDW becijfert dat er ruim een half miljoen automobielen op de weg zijn die een zeer dringende revisie moeten ondergaan. Volgens de fabrikant is de urgentie dusdanig dat uitstel tot de volgende onderhoudsbeurt te lang kan duren.

[Lees meer…]